Piloto de Avião
Mesmo que aja dor, não deixe de voar, o piloto desta jornada é você, mesmo que te custe noites tempestivas o amanhecer chegará com muita claridade no horizonte!
Senhor, proteja e guie os homens que voam pela imensidão do céu. Acompanhe-os enquanto se deslocam pelo ar sob tempestades ou sob a luz do sol. Proteja com terno poder os aviões em todos os seus voos. Tu, dos ventos moderados, fiques por perto para que, tendo a ti, não sintam medo.
Época em que os pilotos eram feitos de aço, quando ouviam o ronco do motor ficavam com as mãos trêmulas, olhos vermelhos e boca seca, implorando para acelerar sem medo das consequências...
O seu cérebro é uma Ferrari potente e veloz. Ele só precisa de um piloto ousado, preparado e com muita vontade de vencer: VOCÊ.
Há momentos na vida que precisamos desligar nosso piloto automático , encarar a vida de frente , não ficar esperando acontecer ..
Repórter: Os pilotos fazem amizade?
Piquet: Sim.
Repórter: Então porque você socou o Salazar?
Piquet: Para ele aprender.
Repórter: E porque não no Mansell?
Piquet: Porque esse não iria aprender nunca.
Desligue o piloto automático e tome controle da direção.
Não espere a vida te levar. O maior responsável pelo seu sonho,
É VOCÊ MESMO.
"Não é meu trabalho pilotar o navio; Nunca soprarei a corneta. Não é meu lugar dizer até onde o navio irá. Não tenho licença para ir ao convés, ou mesmo tocar o sino. Mas se esta coisa começar a afundar; OLHE QUEM VAI PARA O INFERNO!"
As vezes ligamos o piloto automático e deixamos o destino ditar as regras, mas a realidade é que nós nos acomodamos a situação, tornando-a pertinente e recorrente de forma que a zona de conforto ofusque nossos sonhos, não deixa esse nevoeiro ditar as regras, tomar as rédias do destino é para poucos, faça parte dessa seleção, dite e trace seu destino, lembre-se sonhe, acredite e conquiste…
“Todos nós nos sentimos amedrontados, como marinheiros que vêem o seu piloto em desatino”.
Jocasta > Édipo Rei
V1 – velocidade máxima durante a decolagem, na qual um piloto ainda pode abortar a operação com segurança sem sair da pista.
É também a velocidade mínima que permite prosseguir em segurança para a decolagem, mesmo que ocorra uma falha crítica entre V1 e V2; V2 é a velocidade de segurança para a decolagem.
Acima de V2 a decolagem não mais poderá ser abortada, a menos que haja razões para crer que a aeronave não irá manter-se no ar.
Já se perguntou em qual momento você se encontra agora na tomada das suas decisões mais importantes?
Ainda é possível abortar com segurança?
Ou será melhor seguir em frente e proceder aos ajustes necessários?