Amizade e Paz

O principal meio de transporte do ser humano é o desejo.

O escritor é um narrador arrogante. Quem faz a ficção é o leitor.

Poeta adora falar sobre sol e lua... Que vontade de ser uma estrela tem esse sujeito!

O que os olhos não veem, o coração paga mico.

Só tem duas situações que não aceito no mundo: covardia e quem usa pochete.

Implicar é uma forma de saudade sem querer ser discórdia. Implicar é uma forma única de se comprometer com a saudade.

Tentei fazer a poesia calar a boca e deixar meus ouvidos em paz. Tarde demais, ela já havia contaminado todo o corpo.

O receio é o ante-passo da prudência ou a razão que desaventura o medo chegar.

Perdoe-me Raul, mas eu nasci dez mil anos à frente.

Eu, brisa, quando vejo um vento forte, cheio de vida, dou-lhe a última porção de ar que me resta para que ele se torne um furacão

No mundo virtual, todo mundo é mais valente sem existir.

Estou chegando a conclusão (tardia é verdade, mas que sempre me ocorreu) que as pessoas querem sempre algo de nós, mas nunca nos querem.

A maior distancia entre a vida e a coragem é a covardia

O tamanho da solidão de um criador é proporcional à abrangência que ele deseja para o êxito de suas obras e personagens.

Sorriso é um mundo guardado dentro do corpo quando a boca liberta um gracejo.

Ama que é de graça, mas lembrando de que amor barato não vale.

Há de se educar para o sensível, a desobediência e a ressignificação das semióticas na urbe.

Cada vez mais se confunde "silêncio" com "silenciamento". Um dia desses comentei entre amigos que o silêncio é a alvenaria da escuta ou o prelúdio da sabedoria e o silenciamento, a porta dos fundos para a chegada da barbárie. Um desses amigos me disse que eu deveria compartilhar a reflexão - é o que estou fazendo agora. Salva uma mudança no final do texto: acredito que seja a porta da frente para a chegada da barbárie e a dos fundos para a naturalização da mesma.

Porque todo papa antes de ser papa quando ainda não tem cara de papa fica com cara de papa depois de ser papa?

Um país desenvolvido se mede, por exemplo, pela quantidade de redes ferroviárias atuantes que dispõe.